這只美股兩周漲了三倍多一年漲了1700A股充電樁板塊起舞
這只美股兩周漲了三倍多 一年漲了1700%！A股充電樁板塊起舞
這已經引起了空頭機構香櫞研究的注意，聲稱它的估值毫無意義，乃至是電動汽車股票的恥辱。
值得注意的是，近期有報道稱部門地區充電樁變“充電裝”，部門充電舉措措施運營商并未感受到行業的暖風。業內以為，有了前幾年跑馬圈地、盲目擴張的履歷教訓，運營商的投資決議也更趨于謹嚴。
不外，看好Blink的則以為，站在電動車起飛的風口上，充電舉措措施作為最重要的配套成長遠景廣漠。
股價走高源于該公司近期對外宣布的一系列動靜，起首是推出新的Blink充電站和IQ200充電站進級裝備的電纜管明白決方案；其次是本年第三季度公司收購了位于洛杉磯市中心的200個電動汽車充電站；第三是與高緯物業簽署協議，向該公司美國客戶推廣Blink電動汽車充電站。
與此同時，海內公共充電根本舉措措施運營商集中度高。
按照Blink的謀劃模式，在許多環境下，這些充電站歸Blink所有，部門收入與該區域所有者共享，而在其他環境下，這些充電站不歸Blink所有，Blink只是收取服務費。
本年以來充電樁扶植不竭受到各方面的鼓舞。本年頭，充電樁被確定為新基建的重要構成部門。近期公布的《新能源汽車財產成長打算》明確提出，將加速形成快充為主的和城鄉公共充電網絡，對作為公共舉措措施的充電樁扶植給予財務支持。
A股充電樁板塊起舞
但它們的漲幅遠遠及不上一個名叫Blink Charging的電動汽車充電站公司。該公司股價23日暴漲48.3%，至33.62美元，11月以來上漲了333.25%，曩昔一年累計上漲約1700%。
美股電動車板塊23日大年夜爆發，首次收于500美元整數位心理關隘上方。韋德布什將最好景象下特斯拉方針價上調25%至1000美元。中概股“造車新權勢”也是漲勢如虹，收漲33.98%，漲超14%，漲超12%。
與市場的追捧熱情不同，研究機構對這家公司的評價不高。
基于Blink第三季度收入不足100萬美元，但目前市值已經超過了10億美元，香櫞研究暗示，預計交易很快就會被大年夜幅稀釋，跳動外匯，如許管理層就可以繼續欺騙公家。香櫞乃至建議Blink投資者思量采辦Switchback Energy Acquisition，其市場占有率高達73%。尚有其他機構在Blink股價超過15美元時，同樣給出了股價過高的概念。
資料顯示，Blink創立于2009年，是美國第二大年夜的電動車充電網絡公司，目前在美國擁有超過1.5萬個充電站，包含二級充電樁和高壓快速充電樁。
從謀劃環境來看，Blink本年前9個月的總收入增長了84%，跳動外匯，到達380萬美元，超過2019年整年280萬美元的總收入。但是2020年第三季度公司仍然凈吃虧390萬美元。
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